Alguma vez você já pensou em usar gás hidrogênio puro misturado à gasolina para aumentar a economia de combustível e reduzir as emissões ,pois é ? Ronn Motor Company, Texas,propõe um novo uso deste gás: misturá-lo com a gasolina.Tudo começou quando Ronn Motors juntou-se com a G3 Hydrorunner.O resultado foi nomeado Scorpion, uma revolução para uma nova geração de " carros verdes ".Scorpion tem um 3,5-litros, seis cilindros do motor VTEC de Acura , equipado com dois turbos e um intercooler para levá-lo a partir de 280 hp para 450 hp (há mesmo uma opção 600 hp).Combinado com o V6 ultra-eficiente , Ronn Motors reivindica um aumento na quilometragem de cerca de 20 a 30% e uma queda substancial na saída de C02 .
A maioria dos veículos movidos a hidrogénio usam células de combustível. O hidrogénio é bombeado para um tanque no carro, assim como a gasolina . O gás hidrogénio é então alimentado para dentro da célula de combustível, onde é convertida em electricidade electroquimicamente sem nenhuma combustão, sem partes móveis e não outras emissões de vapor de água. A eletricidade é usada para alimentar o veículo.
O escorpião tem uma outra abordagem - em tempo real de hidrogênio Injeção sistema de entrega de combustível.
Esta tecnologia consiste em um sistema que gera o hidrogênio e oxigênio da água destilada em tempo real como o escorpião se move para baixo da estrada e oferece esses gases para a entrada de ar de um motor de combustão interna.
Com apenas 2.200 £ pesando para baixo Scorpion, a empresa estima o consumo de combustível em cerca de 40 milhas por galão e um preço de EUA $ 250 000.
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